DeWalt DWS774 — unsere Einschätzung

Jede Zahl ist eine Herstellerangabe, direkt aus dem Angebot abgelesen, und die Bewertungen sind unsere — abgeleitet daraus, wie sich diese Spezifikation in dieser Maschinenklasse verhält, und daraus, was Langzeitbesitzer übereinstimmend berichten. Wo eine Zahl fehlt, sagen wir es, statt sie zu ergänzen.

Was das Datenblatt sagt

216-mm-Sägeblatt, 1 400 W, XPS-Schattenlinie, feste Rastungen für Gehrungs- und Neigungswinkel und ein hartmetallbestücktes Sägeblatt mit 24 Zähnen im Karton.

Schattenlinie oder Laser

Ein Laser projiziert eine rote Linie neben den Schnitt. Eine Schattenlinie setzt eine LED hinter das Sägeblatt und lässt das Blatt seinen eigenen Schatten auf das Werkstück werfen. Der Unterschied ist nicht kosmetisch: Ein Laser ist ein eigenes Bauteil, ausgerichtet auf die Stelle, an der das Sägeblatt sein soll, er braucht also eine Justierung und läuft weg; ein Schatten wird vom Sägeblatt selbst geworfen, er zeigt also die tatsächliche Schnittfuge, er wandert beim Blattwechsel mit, und es gibt nichts auszurichten. Bei einer Säge, die man ein Jahrzehnt besitzt, ist das die Ausstattung, für die zu zahlen sich lohnt.

Eine Schattenlinie haben auf dieser Seite auch die DWS777, die Metabo KGS 216 M und die Scheppach HM216. Die DWS774 liegt preislich dazwischen: rund 85 bis 90 € über den beiden Sägen unter 200 € und knapp 140 € unter der DWS777 mit 1.800 W.

Das Sägeblatt im Karton ist nicht das, das Sie wollen

24 Zähne auf einem 216-mm-Blatt ist eine Zähnezahl für den Rohbau. Es trennt Nadelholzständer schnell und reißt die Oberfläche von allem auf, was gestrichen oder lackiert werden soll. Das ist kein Vorwurf speziell an DeWalt — fast jede Kappsäge wird mit einem groben Blatt geliefert — aber es bedeutet, dass die Säge im Auslieferungszustand schlechter schneidet, als sie könnte.

Ein Blatt mit 60 Zähnen und negativem Spanwinkel verwandelt sie. Der Spanwinkel ist der Teil, den viele übersehen: Ein Blatt mit positivem Spanwinkel zieht sich auf einer Kappsäge selbst ins Material und verhakt sich, und genau das steckt hinter den meisten Unfällen mit ruckartigem Zug an dieser Maschinenart.

Preis in Deutschland

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